2023年底最惨车型，极氪007！吉利需要美女经理宋紫薇

12月26号，余承东的问界M9发布；

12月28号，雷军的小米汽车技术发布会；

而极氪左右为男，被男上加男夹在中间。

12月27号晚，极氪007正式上市。

余承东和雷军两大猛男顶流，很自然地霸占各大平台热搜，抢去绝大部分流量。

以至于极氪007，虽拥有强大产品力和超高性价比，但在热度上，连对方的零头都没有，堪称2023年底最惨车型。

吉利急需一位宋紫薇这种，来自手机圈的美女产品经理。

极氪007是台好车

但热度都被抢了

极氪007，长宽高4865/1900/1450mm，轴距2928mm，即便在「纯电中型轿车」这个卷上天的级别里，它也是「卷王」般的存在。

充电——全系基于800V架构打造，充电15分钟，续航里程增加610公里，是目前充电速度最快的纯电轿车。

续航——75度电池的标准续航版，CLTC成绩688公里；100度电池的超长续航版，CLTC成绩870公里。

动力——提供单电机和双电机两种版本，零百加速分别为5.6秒、2.84秒。

极氪之前的短板「智驾和智能座舱」，007也补上了。全系标配英伟达Orin芯片，搭载的高速NZP交付就上线；智能座舱用上骁龙8295旗舰芯。

这些豪华配置加在一起，不到30万就能带回家。极氪007共推出5款车型，售价区间为20.99-29.99万元。

坐我旁边的同事，已经卖掉了他的特斯拉Model 3，下单了一台007。

然而，就是这么一台同级别近乎无敌的车型，选错上市时间后，这几天的微信指数，还不如发布了两年半的老大哥极氪001。

橙色的问界M9，从25号晚上热度就开始飙升，直到27号才稍微有点下降。

绿色的小米汽车，从27号的发布会开始，热度一飞冲天，成为微信里的顶流。

蓝色的极氪007，近7天的热度线，似乎躺在地板上就没动过，完全没有新车上市的活跃。

百度指数这边，极氪007的情况也好不了多少。与问界M9和小米汽车的大波浪相比，只能算稍微有点凸起。

面对这种情况，吉利副总裁杨学良有些急了。

热度被抢

吉利高管急了

12月27号9点，雷军在微博上，轮流致敬比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司。

一开始，吉利副总裁杨学良还很豁达，12点05分转发了雷军的微博并评论：

“加油，虽未被致敬，但仍然敞开胸扉欢迎新玩家入场，Good luck and have fun！”

但可能是极氪007上市后，热度被抢，影响到了心情。27号晚上，杨学良的微博画风变了，接连「锐评」小米的致敬微博。

“致敬得有点烦了”

“确实烦”

“过了”

“我们不跟小米比”

最后更是有些破防，直接开火：“人要是总想着被致敬就完了，但人要是总想着致敬别人也没啥出息。”

吉利需要一位宋紫薇

今年大大小小的汽车发布会，我也看了十余场。

不得不说，单论开发布会上，余承东雷军这种从手机圈跨界的大佬，水平遥遥领先新势力，新势力又遥遥领先传统车企。

比亚迪、奇瑞、吉利都太吃亏了。

如功率、扭矩、兆帕、800V等，对普通人来说，枯燥难懂的专业术语，都能被雷军余承东的高超营销演讲能力，让观众兴奋，感受到新车强大之处。

实际上，这些亮点，友商也有，都他们都不会讲！

在小米汽车的发布会上，雷军足足喊了50多个「最」；

余承东也多次喊出「1000以内最好SUV」等口号。传统车企做梦也想不到，发布会还能这么开。

其实不难理解，手机圈打了这么多年，营销差的厂商都倒闭了，他们跨界汽车圈完全是降维打击。

传统车企使出吃奶的力气，才能冲出一条热搜。

但对小米华为来说，拿下热搜第一，如探囊取物一般轻松。

理想汽车就很聪明，直接从iQOO挖来美女产品经理宋紫薇，不仅自带流量，还懂得手机圈里的发布会套路。

12月10号的理想汽车智能软件发布会，便是由宋紫薇主持召开。原本枯燥的技术讲解会，顿时有趣了起来，登上微博热搜。